Исправить ошибку контроллера баратеи MacBook

Если после неудачного обновления, перезагрузки или скачка напряжения батарея Макбук ведет себя неправильно, несите нам mac на бесплатную диагностику к инженеру.

Часто это просто ошибка системы, баг работы контроллера аккумулятора или системы защиты. Если сами емкости аккумулятора и электроника исправны — можно восстановить оригинальную батарею без замены.

  Полностью неисправную батарейку можно быстро заменить на такую-же свежую по очень доступным ценам! Позвоните нам или оформите заявку на сайте.

Советы экспертов: Как правильно выбрать сервис?

Никогда раньше не обращались за ремонтом электроники?

Не знаете с чего начать? В первую очередь - не переживать! Признаки хорошего и качественного сервиса видны сразу. Мы подготовили инструкцию для тех, кто ищет мастерскую или сервисный центр по ремонту Apple

Настоящие, честные и прозрачные цены на сайте

Реальные сроки и гарантия - это уважение к вам

Репутация профессионалов Apple и опыт в несколько лет

Читать чеклист по выбору сервиса Apple

Где отремонтировать Macbook, iMac и iPhone

Чек лист по выбору надежного
сервисного центра по ремонту техники Apple

Цены

Справедливые, не завышенные и не заниженные. На сайте Сервиса должны быть цены. Обязательно! без "звездочек", понятно и подробно, где это технически возможно - максимально точные, итоговые.

Сроки

При наличии запчастей до 85% процентов сложных ремонтов можно завершить за 1-2 дня. На модульный ремонт нужно намного меньше времени. На сайте указана примерная продолжительность любого ремонта.

Гарантия и ответственность

Гарантию должны давать на любой ремонт. На сайте и в документах все описано. Гарантия это уверенность в своих силах и уважение к вам. Гарантия в 3-6 месяцев - это хорошо и достаточно. Она нужна для проверки качества и скрытых дефектов, которые нельзя обнаружить сразу. Видите честные и реальные сроки (не 3 года), вы можете быть уверены, что вам помогут.

Склад

Половина успеха в ремонте Apple - это качество и надежность запчастей, поэтому хороший сервис работает с поставщиками на прямую, всегда есть несколько надежных каналов и свой склад с проверенными запчастями актуальных моделей, чтобы вам не пришлось тратить лишнее время.

Бесплатная диагностика

Это очень важно и уже стало правилом хорошего тона для сервисного центра. Диагностика - самая сложная и важная часть ремонта, но вы не должны платить за нее ни копейки, даже если вы не ремонтируете устройство по ее итогам.

Ремонт в сервисе и доставка

Хороший сервис ценит ваше время, поэтому предлагает бесплатную доставку. И по этой же причине ремонт выполняется только в мастерской сервисного центра: правильно и по технологии можно сделать только на подготовленном месте.

Удобный график

Если Сервис работает для вас, а не для себя, то он открыт всегда! абсолютно. График должен быть удобным, чтобы успеть до и после работы. Хороший сервис работает и в выходные, и в праздники. Мы ждем вас и работаем над вашими устройствами каждый день: 9:00 - 21:00

Репутация профессионалов складывается из нескольких пунктов

Возраст и опыт компании

Надежный и опытный сервис знают давно.
Если компания на рынке уже много лет, и она успела зарекомендовать себя как эксперта, к ней обращаются, о ней пишут, ее рекомендуют. Мы знаем о чем говорим, так как 98% поступающих устройств в СЦ восстанавливется.
Нам доверяют и передают сложные случаи другие сервисные центры.

Сколько мастеров по направлениям

Если вас всегда ждет несколько инженеров по каждому виду техники, можете быть уверены:
1. очереди не будет (или она будет минимальной) - вашим устройством займутся сразу.
2. вы отдаете в ремонт Macbook эксперту именно в области ремонтов Mac. Он знает все секреты этих устройств

Техническая грамотность

Если вы задаете вопрос, специалист должен на него ответить максимально точно.
Чтобы вы представляли, что именно вам нужно.
Проблему постараются решить. В большинстве случаев по описанию можно понять, что случилось и как устранить неисправность.

Открытость сервиса - это залог взаимного доверия и сотрудничества

Социальные сети

Если для вас стараются организовать удобный сервис, вы обязательно найдете компанию в VK, на Facebook, Instagram, и конечно, на канале Youtube. Здесь всегда можно задать вопрос в неформальной обстановке, посмотреть на жизнь сервиса изнутри, оценить примеры ремонтов, пообщаться со специалистами вживую. Это удобно, и сейчас без социальных сетей просто никак нельзя :)

Лица компании

Опытные эксперты и инженеры Apple - это супергерои, но они не носят маски. На сайте и в социальных сетях вы всегда можете посмотреть, к кому вы идете, увидеть фото и узнать немного об инженерах и менеджерах сервиса. Можете написать каждому из них, предложить или уточнить что-то у того, с кем уже общались.

Отзывы

По отзывам можно понять многое, если к ним правильно относиться. Общая оценка сервиса должна быть положительная и высокая. Но рейтинг не может быть максимальным. Отзывы могут быть и положительными и отрицательными, главное, что на них отвечают, общаются, принимают решения, помогают, то есть - относятся по-человечески.

Ремонт батарей MacBook Pro, Air, Retina

Apple в свои ноутбуки (MacBook, MacBook Pro, MacBook Air) устанавливает литий-полимерные (Li-Pol) батареи. Это разновидность литиевых акб, наполнителем (электролитом), в которых, является специальный полимерный материал,насыщенный литиевым раствором.

Особенности Li-Pol батареи.

Li-Pol аккумуляторы являются на сегодняшний день самыми "продвинутыми" и популярными батареями, используемыми в бытовой электронике. Они обеспечивают наилучшие показатели, по таким характеристикам как: масса, размер, энергоемкость, скорость заряда, ток утечки. Кроме этого, они очень просты и удобны в использовании, у них отсутствует "эффект памяти" (нет необходимости разряжать до 0, как никелевые аккумуляторы), заряжать и разряжать их можно при любом уровне заряда.

Но, не все так хорошо, Li-Pol имеют и свои недостатки, перечислим их:

• - нельзя перезаряжать (максимум 4.2 вольта на элемент)
• - недопустимо короткое замыкание или разряд сверхвысокими токами
• - нельзя сильно разряжать (минимум 3 вольта на элемент)
• - недопустим нагрев выше 60 град. С
• - не рекомендуется переохлаждение ниже -20 град. С
• - нельзя хранить в разряженном состоянии
• - сложный алгоритм зарядки
• - эффект старения (теряет свою емкость со временем, даже если не используется)
• - не очень большое кол-во циклов заряд-разряд

Получается, что литий-полимерные аккумуляторы, довольно "нежные" и требуют соблюдения ряда правил. Наиболее критичные правила - это перезаряд и перегрев, несоблюдение их, может привести, даже к возгоранию. Поэтому, в целях безопасности, во всех Li-Pol батареях расположена электронная начинка, "мозгом" которой, является микроконтроллер. Oн следит за "здоровьем" батарем измеряет напряжение и температуру элементов, контролирует токи заряда-разряда, считает циклы заряд-разряд и т. д. A в случае проблем, отключает элементы от цепи питания.

Устройство батареи MacBook.

Рассмотрим подробнее батареи, используемые в MacBook.

Условно, батарея состоит из аккумуляторных элементов и платы электроники. Ее еще называют - аккумуляторная батарея. Это потому, что внутри используется не один, а несколько аккумуляторных элементов, соединенных параллельно-последовательно. Параллельное соединение применяется для увеличения емкости, последовательное - для увеличения напряжения. Apple соединяет параллельно 2, 3 или 4 элемента, и потом две или три группы, таких элементов, соединяет последовательно. Напряжение заряженного Li-Pol элемента составляет 4.2 вольта, соответственно получаются батареи, напряжением 8.4 или 12.6 вольта, различной емкости.

"Мозгом" электроники, является специализированный микроконтроллер, производства Texas Instruments - BQ20Z451 (используется в моделях с 2009г). Эта микросхема отслеживает состояние аккумулятора: напряжение и температуру, на каждой группе элементов; измерят ток заряда, ток разряда; считает количество циклов.

Микросхема имеет встроенную область памяти, в которую записаны:

- сама прошивка (алгоритм работы микропрограммы),

- статические данные (идентификационная информация об батарее, производитель, серийный номер, дата производства, емкость и тд.)

- динамические данные (текущие напряжения и емкость, кол-во циклов, состояние батареи)

Микроконтроллер постоянно "общается" с макбуком по протоколу SMBus (https://ru.wikipedia.org/wiki/SMBus). И основная часть статических и динамических данных об батарее, доступны пользователю (в свойствах батареи). По этому же каналу происходит опознание "свой-чужой", и соответственно мак начинает, или не начинает, работать с батареей (например в MacBook Air 10, 11 и 12 года выпуска, батареи внешне почти одинаковые, но отличаются прошивкой и будут несовместимы).

Неисправности батареи.

Pассмотрим основные поломки батареи, их можно разделить на две группы.

1) Естественный износ аккумулятора.

Li- Pol акк. имеют ограниченное количество циклов перезарядки и, таким образом, являются расходником. В среднем, после 500 циклов разряд-заряд, начинается заметная потеря емкости. Время работы от акк. становится все меньше и меньше. Поэтому если Ваш акк. стал "мало держать" и ему больше 2 лет, или количество циклов превысило 500, то значит "пришло его время", и пора менять. Ремонт конечно возможен, но будет не рентабельным. Для его реанимации, потребуется замена всех элементов и последующая перепрошивка (запись в контроллер прошивки нового аккумулятора). A Li-Pol элементы, используемые в маковских аккумуляторах, довольно дефицитные и дорогие. В общем, стоимость такого ремонта, будет сопоставима со стоимостью нового оригинального аккумулятора.

2) Неожиданная поломка батареи.

Если Ваша батарея нормально работала и вдруг резко сломалась (макбук перестал работать от аккумулятора или перестал заряжаться, аккумулятор перестал определяться в системе или появилась надпись " требуется замена"), то скорее всего проблема в электронике.

Причины поломки.

Причины могут быть следующие:

- глубокая разрядка (долгое время не пользовались макбуком, а акк., на момент выключения, был разряжен)

- перегрев aкк. (оставили макбук летом в машине)

- переохлаждение акк. (оставили зимой на морозе)

- последствия залития (жидкость попала в акк. или произошло замыкание на плате)

- короткое замыкание (случайно замкнули контакты батареи при разборе)

- некорректное обновление прошивки SMC (некоторые обновления SMC обновляют и прошивку акк.)

- сбой микропрограммы контролера батареи.

Во всех этих случаях, электроника может выйти из строя. Микроконтроллер BQ20Z451 может либо сгореть (залитие или замыкания), либо просто пропишет ошибку и "закроет" акк.( отсоединит элементы от цепи питания). Батрея в итоге станет "мертвым".

Для ремонта такого акк. потребуется полная или частичная перепрошивка микроконтроллера. Если контроллер сгорел, то необходимо его заменить и зашить в него прошивку считанную с аналогичного исправного акк. Если же просто прописал ошибку, то часто достаточно ее сбросить и батарея станет рабочей.

Ремонт.

Процедура ремонта не особо сложная, но требует специального оборудования (программатор и софт к нему) и особых знаний. Главная сложность в том что Apple защищает свою продукцию от копирования и ставит пароль на доступ к микропрограмме контролера. Не зная этого пароля и алгоритмов работы, не возможно получить полного доступа к микропрограмме, соответственно не получится: считать-записать прошивку и сбросить ошибки.

Пароль и алгоритм -это секрет, известный узкому кругу специалистов.

Ремонт электроники акк. можно качественно и успешно произвести в нашем сервис-центре. И это будет вполне бюджетным решением, ведь если сами элементы работоспособны, то необязательно тратиться на новый акк. Стоимость такого ремонта у нас в среднем 3т., а новые оригинальные батареи. стоят от 9т. рублей. Существуют конечно дешевые китайские копии акк.,стоят от 4т., но мы не рекомендуем их. Мы отказались от их продажи, из-за очень низкого качества и большого количества жалоб и возвратов. Поэтому, своим клиентам, предлагаем либо ремонт, либо замену на оригинальный батареи.